在經過半年時間征詢意見之后，中國國家發(fā)展和改革委員會(簡稱：發(fā)改委)上周三發(fā)布公告稱，已制定《新能源汽車生產準入管理規(guī)則》，以便更好地管理這一對中國節(jié)能戰(zhàn)略意義越來越重要的行業(yè)。該規(guī)則于今天正式實施。
發(fā)改委在其網站上發(fā)布的公告稱，新能源汽車包括五大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。
非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
發(fā)改委表示，將組建一個新能源汽車專家委員會，根據技術成熟程度的不同，將新能源汽車產品分成三類。根據規(guī)定，技術成熟的成熟期產品將不受特定標準限制，而技術尚處于前期研究階段的起步期產品則必須受到嚴格監(jiān)管。
發(fā)改委稱，起步期產品只能進行小批量生產，在批準的區(qū)域、范圍和條件下進行示范運行。而對于技術基本明確，但尚未完善的發(fā)展期產品，發(fā)改委允許進行批準生產，但只能在批準的區(qū)域、期限、條件下銷售和使用，并以適當的方式對銷售車輛以不低于20%的比例進行運行狀態(tài)實時監(jiān)控。
目前在中國符合新規(guī)則的乘用車并不多，主要一汽豐田銷售的普銳斯，本田的混合動力思域也將在今年年底投入中國使用，國內廠家奇瑞、長安也在加緊開拓新能源汽車。(馬海燕)
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