日本精品久久久久久久一区二区,最新国产99热这里只有精品,久久福利精品免费,天天精品福利一区视频

<b id="kjewv"><legend id="kjewv"></legend></b>
<cite id="kjewv"></cite>
    
    

      頻 道: 首頁|新聞|國 際·英文|財(cái)經(jīng)|體育|奧運(yùn)網(wǎng)|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留學(xué)生|IT|教育|健 康
      汽 車|房 產(chǎn)|電 訊 稿|視 頻| 圖 片| 社 區(qū)|圖 片 網(wǎng)|華文教育|廣 告|演 出|圖片庫|供 稿
      ■ 本頁位置:首頁新聞中心汽車新聞
      站內(nèi)檢索:
      【放大字體】  【縮小字體】
      購車應(yīng)看重綜合使用值 1.6L并非中級車救市良藥
      2007年08月21日 09:51 來源:北京商報(bào)

        近日,上海大眾斯柯達(dá)高層在與“好運(yùn)北京”組委會的交車儀式上宣布,斯柯達(dá)明銳1.6L將于8月28日正式上市。這一消息在讓很多期待中的消費(fèi)者欣喜之余,也引來了部分業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑:作為一款德系車,明銳1.6L的動力性能否撐起其厚重的大氣車身?會不會與1.6L速騰、新寶來一樣,出現(xiàn)小馬拉大車的現(xiàn)象?

        在養(yǎng)車成本日益高漲的今天,買一輛“氣派”又“經(jīng)濟(jì)”的車成為大多數(shù)有購車欲望消費(fèi)者的基本想法。

        有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,接近60%欲選購中級車的購車者最關(guān)注1.6L車型。為了迎合消費(fèi)的心理,越來越多的廠商在推出一款中級車時(shí),會包括1.6L的型號。1.6L車型因價(jià)格較低,受到消費(fèi)者追捧,但有專家提醒,低排量未必代表著“經(jīng)濟(jì)”,“稍微處理不好,很容易出現(xiàn)小馬拉大車現(xiàn)象”。這位專家告訴記者,1.6L中級車型身上經(jīng)常容易出現(xiàn)動力性不夠且油耗并不低的現(xiàn)象。

        在勝利達(dá)成“追求經(jīng)濟(jì)”的目標(biāo),欣喜地將一款1.6L車型開回家后,越來越多的消費(fèi)者認(rèn)識到1.6L車型身上存在的這個(gè)問題。那么,中級車能否靠1.6L救市?廠家應(yīng)如何協(xié)調(diào)排量與動力性?什么樣中級車的1.6L車型更可以讓消費(fèi)者放心選購?

        氣派的“面子”需動力支撐

        記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),1.6L車型之所以受到很多消費(fèi)者的喜愛,主要得益于同樣擁有大氣外觀下更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格。中國消費(fèi)者購車的一個(gè)最大特點(diǎn)就是看重“面子”,即一款車的外形!皻馀傻摹孀印厝恍枰軓(qiáng)的動力才能撐起來”,一位業(yè)內(nèi)人士提醒消費(fèi)者,在選購一輛車時(shí),不能光看“面子”不看“里子”。

        業(yè)內(nèi)技術(shù)人員告訴記者,整備質(zhì)量在1200KG以上車型,1.6L的發(fā)動機(jī)通常難以支撐,而目前我國大多數(shù)汽車廠商的1.6L發(fā)動機(jī)整體技術(shù)水平不夠,這就為1.6L車型易出現(xiàn)動力性不足帶來隱患。

        據(jù)悉,明銳1.6L 16V的汽油發(fā)動機(jī)是德國大眾集團(tuán)在FSI發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上專為中小型車開發(fā)的一款發(fā)動機(jī),擁有進(jìn)排氣管優(yōu)化設(shè)計(jì)、E-Gas電子油門技術(shù)在內(nèi)的5大技術(shù)亮點(diǎn)。斯柯達(dá)相關(guān)人士告訴記者,他們認(rèn)為,綜合各方面因素來看,“這款發(fā)動機(jī)是同級別車型中最具競爭力的1.6L發(fā)動機(jī)”。

        但是,并不是所有廠商的1.6L車型都能擁有充沛的動力,專家提醒,在選車時(shí),消費(fèi)者切忌盲目看外觀,更要親身體驗(yàn)各款1.6L車型的真實(shí)動力表現(xiàn)后,才慎重出手。

        德系車更容易“底氣”不足

        大的自重往往是出現(xiàn)小馬拉大車現(xiàn)象的主要原因,相對來看,一向以厚重、敦實(shí)著稱的德系車較比日系車更容易出現(xiàn)這個(gè)問題。如有不少車主的親身感受,速騰1.6L身上就存在動力性不足的情況。

        記者從一汽-大眾經(jīng)銷商技術(shù)人員處了解到,速騰1.6L車型的發(fā)動機(jī)在帶動其超過1300KG重量車身高速行駛時(shí),顯得有些無力。“最大功率74千瓦,最大扭矩145牛·米前提下,1.6L的發(fā)動機(jī)驅(qū)動質(zhì)量較高的速騰有些勉強(qiáng)。”該技術(shù)人員告訴記者,類似速騰的這種情況在不少德系車的低排量車型上存在。

        專家提醒消費(fèi)者,選購德系車,特別是低排量的,一定不能忽視其動力性!霸谌找婕ち业母偁帀毫ο拢虐宓牡聡艘膊坏貌豢紤]中國車市的實(shí)際需求情況,開始推更容易銷售的1.6L車型!边@位專家這樣對記者說。

        低排量不等于低油耗

        調(diào)查顯示,消費(fèi)者鐘情1.6L車型的主要原因是,他們大多認(rèn)為,“低排量就代表著低油耗”。記者在走訪車市時(shí)也發(fā)現(xiàn),很多4S店的銷售人員在推銷時(shí),也強(qiáng)調(diào)1.6L相比1.8L等車型更省油。

        但實(shí)際情況是,一款車是否省油,發(fā)動機(jī)排量只是其中一個(gè)因素。有調(diào)查顯示,綜合配置不夠合理的車型,1.6L并不比1.8L的油耗少多少,有的甚至更高。所以,專家提醒消費(fèi)者,打算購買一款1.6L的中級車前,最好先到車主論壇上多看看,了解該車的真實(shí)油耗。

        業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從消費(fèi)者角度出發(fā)來推車型,而并非盲目地只為與競爭對手搶市場,才是一個(gè)企業(yè)長久發(fā)展的根本,同時(shí)也是一個(gè)企業(yè)社會責(zé)任感的表現(xiàn)。正如上海大眾汽斯柯達(dá)營銷事業(yè)部總監(jiān)付強(qiáng)說得那樣,“做好自己的功課,同時(shí)關(guān)注市場和競爭對手,這對于自身發(fā)展是很重要的!保ㄍ跞f利)

       
       


        打印稿件


       
      關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-圖片庫服務(wù)】-【資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
      有獎新聞線索:(010)68315046

      本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
      未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者依法必究。

      法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
      [ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)][京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率