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　　北京市環(huán)保局昨天(26日)發(fā)布消息，北京自今年1月開始實施黃標車鼓勵淘汰政策以來，累計淘汰黃標車首次超過1萬輛。目前，除了政府提供的淘汰補貼外，24家主要汽車廠商也出臺了優(yōu)惠政策，鼓勵車主淘汰黃標車，購買新車。

　　4584輛黃標車直接報廢

　　今年1月，北京市發(fā)布了鼓勵黃標車淘汰政策，黃標車如果報廢或轉出北京，都將獲得政府補貼。市環(huán)保局的統(tǒng)計顯示，截至前天，北京共辦理淘汰黃標車手續(xù)10241件，其中有5657輛黃標車選擇轉出北京，有4584輛選擇直接報廢。據(jù)了解，北京的黃標車總數(shù)約35萬輛。

　　市環(huán)保局副局長杜少中還透露，環(huán)保部門已和國內外主要汽車廠商溝通，廠商將聯(lián)合二手車公司，在用舊車置換新車時，可以讓利優(yōu)惠、減免部分購置稅等，讓淘汰黃標車車主享受更大的實惠。目前，北汽、一汽、二汽等國內廠商已制定了具體方案，寶馬、奔馳等國外品牌也確定了方案。

　　淘汰速度預計將加快

　　杜少中表示，淘汰黃標車是一個漸進的過程，“從數(shù)字就可以看出來，政策剛發(fā)布后的一周，日均淘汰量只有74輛，現(xiàn)在已經增長到日均300輛以上，日辦理最高達到了449輛。而且隨著下月開始嚴格限行，黃標車淘汰速度預計還將會加快。”

　　按照北京的政策，下月1日起(下周三)，五環(huán)路的進口將設立黃標車限行標志牌。屆時，對于進入限行區(qū)域的黃標車駕駛人，交管部門將依法給予100元的處罰。(馬力)