非主流中的主流 國(guó)內(nèi)新能源車(chē)六大先鋒(圖)——中新網(wǎng)

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        非主流中的主流 國(guó)內(nèi)新能源車(chē)六大先鋒(圖)
      2010年06月03日 11:29 來(lái)源:羊城晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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        普銳斯

        作為世界上第一款批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車(chē)型,普銳斯時(shí)至今日全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破100萬(wàn)輛,穩(wěn)居全球混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍的寶座。今年下半年,第三代普銳斯即將在國(guó)內(nèi)上市。新普銳斯軸距依舊是2700mm,車(chē)身長(zhǎng)、寬、高要比上代車(chē)型分別多10mm、多20mm、少10mm。新普銳斯有針對(duì)性地將原有的1.5升VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率由77馬力增加至99馬力。在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平得到顯著提升的情況下,在高速路況下的油耗卻比老款車(chē)型降低了10%左右,同時(shí)電動(dòng)機(jī)的功率也較老款車(chē)型有了進(jìn)一步的提高,電動(dòng)機(jī)組的最大輸出功率達(dá)到了80馬力。這一改動(dòng)也將改善新普銳斯在起步階段的動(dòng)力性能。

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      【編輯:陳鑫】
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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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