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　　●Audi A8

　　中國戶籍：奧迪中國

　　奧迪終于坐不住了。在剛剛過去的2009年，BMW在中國市場銷售16006輛全新7系，拔得頭籌；梅塞德斯-奔馳的旗艦S級(jí)銷量不足1.5萬輛；奧迪進(jìn)口車銷售14821輛，減去Q7占有的6208輛，A5/S5、S8、TT/TTS、R8和A8L的總銷量不過8613輛。

　　在日內(nèi)瓦車展發(fā)布的是第四代奧迪A8，以全鋁制造車身，配合強(qiáng)悍的引擎，打造終極性能機(jī)器。

　　● Kia Sportage

　　中國戶籍：東風(fēng)悅達(dá)起亞

　　與Hyundai ix35是真正的兄弟。

　　輪轂曝光它的野心——粗壯、光亮的輪轂是標(biāo)準(zhǔn)的北美口味，顯示起亞對(duì)北美市場復(fù)蘇的期待。中控臺(tái)有陡坡緩降、差速器鎖鎖止、驅(qū)動(dòng)防滑、倒車?yán)走_(dá)關(guān)閉等設(shè)置。

　　●Mitsubishi ASX

　　中國戶籍：東南三菱

　　將在今年夏季發(fā)布的ASX會(huì)是東南三菱的明星嗎？答案是肯定的。

　　ASX的車長不過4.3米，配合全輪驅(qū)動(dòng)，使它容易控制；1.6升汽油機(jī)和智能啟動(dòng)停止系統(tǒng)，特別符合中國市場綠色節(jié)能的需求；它也為后續(xù)的混合動(dòng)力版本提供基礎(chǔ)平臺(tái)。

　　●MINI Countryman

　　中國戶籍：MINI中國

　　走過50年風(fēng)雨的MINI絕不滿足于現(xiàn)狀——從提供側(cè)開尾門的Clubman到提升車身高度的Countryman，車身形式幾乎是在跳躍中進(jìn)化。

　　需要強(qiáng)調(diào)的是，雖然有全輪驅(qū)動(dòng)，但Countryman不是一輛越野車，不要指望它能翻山越嶺、下溝滾坎，但它確實(shí)提供了更高的視野、更好的通過性和更高的行駛穩(wěn)定性。