高爾夫6領(lǐng)銜 09年度E-NCAP TOP5出爐(圖)(2)——中新網(wǎng)

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        高爾夫6領(lǐng)銜 09年度E-NCAP TOP5出爐(圖)(2)
      2010年02月03日 10:55 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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        大眾高爾夫6

        在成人保護方面:在正面碰撞過程中,車廂的結(jié)構(gòu)剛性出色,受碰撞后變形較小,A柱內(nèi)陷的幅度不超過10mm。對于模擬人全身各區(qū)域的保護都十分到位。膝部氣囊能夠?qū)οドw和大腿部位提供比較充分的保護。無論乘員的坐姿如何,氣囊都能夠達到同樣等級的保護效果。在側(cè)面障礙物碰撞中,高爾夫獲得高分。但胸部保護丟了一分。

        兒童保護方面:在動態(tài)碰撞測試中,高爾夫?qū)和Wo同樣獲得了高分。不過由于副駕駛席不能放置后向式兒童安全座椅的警告標簽有可能脫落而導(dǎo)致丟分,同樣造成失分的還有氣囊可關(guān)閉說明也不夠清晰。后排的兒童座椅固定裝置ISOFIX的標識都比較清楚。

        行人保護方面:保險杠以及引擎罩前端的部分區(qū)域可以有效保護行人的腿部,后者對兒童頭部的保護也有一定作用,但對成人頭部的保護就差了一些。但這不影響高爾夫在行人保護當中獲得比較高的分數(shù)。

        安全輔助項目:高爾夫6全系標配ESC,配備駕駛員和乘客安全帶提示。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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