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     最后我們還要照例對GLK 350進行一次性能測試。更大排量的發(fā)動機讓GLK 350比GLK 300有更充足的動力，功率增加了41馬力，扭矩增加了50N·m，日常駕駛時也能感覺到GLK 350更有力。

    增加的動力在測試場上也表現得很明顯，GLK 350從靜止加速到100km/h的時間比GLK 300提高了接近1秒。

    在起步時可以明顯感覺到GLK 350的動力比GLK 300更猛烈，松開剎車踏板的一霎那，車身幾乎是被彈射出去，升到三擋后加速的力道也絲毫不見減弱。可以肯定GLK 350在起步初段更有優(yōu)勢。我還是不得不再次提及神奇的7G tronic變速箱，它的換擋速度絲毫不落后于現在紅得發(fā)紫的雙離合變速器。而且這種傳統自動變速箱的結構也沒那么多嬌氣的毛病，只要別太離譜，它都扛得住。