做工一定要提高 新威姿全方位質(zhì)量評(píng)測(cè)(5)——中新網(wǎng)

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        做工一定要提高 新威姿全方位質(zhì)量評(píng)測(cè)(5)
      2009年07月23日 15:24 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
      【點(diǎn)擊查看其它圖片】

        五、前后座椅類:

        天津一汽威姿V1乘坐時(shí)可以感覺到前排座椅包裹性一般,同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適,對(duì)大腿部分的支撐充足。

        后排座椅靠背與坐墊的角度適中,不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì),但是頭部空間較局促。

        整車座椅均采用織布材料,座墊和靠背的填充物比較柔軟,使得天津一汽威姿V1的全車座椅都比較舒適。

        后排座椅不可以按4/6比例進(jìn)行分開放倒,整排放倒后可以大幅度提高后備空間,車主可以根據(jù)不同的載物需求進(jìn)行調(diào)整。全尺寸備胎位于后行李箱內(nèi)。

      【編輯:陳鑫
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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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