靜如處子 靜態(tài)深度體驗雷克薩斯GS450h(4)——中新網(wǎng)

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        靜如處子 靜態(tài)深度體驗雷克薩斯GS450h(4)
      2009年07月14日 16:38 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

      作為內(nèi)飾的一部分,雷克薩斯GS450h的車門造型流暢,內(nèi)飾板設(shè)計展現(xiàn)出清晰的層次感。車門下方的儲物槽可以展開以容納更大的物品,但即使這樣,它的儲物能力依舊不算強,這也是所有雷克薩斯車型的一大特點。

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          座椅的設(shè)計很有意思,在前排座椅靠近人肩膀的位置有兩個金屬物,開始還以為是什么先進(jìn)的高科技設(shè)備,但經(jīng)過一番研究后才發(fā)現(xiàn)那只不過是一個裝飾物罷了。

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          從座椅的形狀就可以看出來,舒適性絕對是這款車的強項。無論前排還是后排成員都能享受一段愜意的旅途。不過這事以犧牲一些其他方面能力而獲得的,例如空間靈活性。不過話也說回來,買這個級別車的消費者一般不會考慮后座能不能折疊這樣的問題。

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          這輛車有一個不錯的后備箱空間,里面整潔平坦,而且隔板下面還配備了標(biāo)準(zhǔn)的鋁合金輪轂全尺寸備胎。而令人好奇的是設(shè)計師們把電池塞到哪里去了?磥砣缃竦混合動力車已經(jīng)可以做到和普通車一樣的緊湊,不禁使人感嘆當(dāng)今科技的發(fā)達(dá)。

          總的來說這款車豪華、舒適、優(yōu)雅,給人一種踏實安逸的感覺。而它混合動力的設(shè)計又顯得好像非常靜謐溫柔。當(dāng)然這一切都是沒有真正試駕之前給人的感覺,它跑起來究竟怎么樣呢?是否能夠獲得像一輛豪華運動轎車那樣獲得應(yīng)有的駕駛激情呢?請期待即將出爐的性能測試。(羅浩 左旭)

      【編輯:王崢
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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