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● 性能、環(huán)保表現(xiàn)

    這款�？怂共捎昧�2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到104kW（141馬力），升功率達(dá)到了52kW，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于中上等。變速箱是MTX75手動(dòng)變速箱，擋位清晰且手感出色，在同級(jí)別車(chē)中屬于上乘。

    在性能測(cè)試中，�？怂沟募铀俪煽�(jī)?yōu)?.62秒，突破了10秒大關(guān)，而油耗方面保持在7.52L，油耗能夠讓人滿(mǎn)意。

● 安全性能

    09款福克斯最大的特點(diǎn)就是增加了ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，對(duì)提升車(chē)輛主動(dòng)安全性方面有很大幫助，此外，ABS、EBD等電子裝置也一應(yīng)俱全。另外，全車(chē)提供了正副駕駛安全氣囊和前排側(cè)氣囊，被動(dòng)安全性在同級(jí)別車(chē)中屬于中上等。

    制動(dòng)方面，�？怂惯B續(xù)10次制動(dòng)的最好成績(jī)?yōu)?7.2米，制動(dòng)性能非常出色，并且經(jīng)過(guò)連續(xù)的制動(dòng)也沒(méi)有出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，在制動(dòng)過(guò)程中，ABS的介入細(xì)膩均勻，車(chē)身保持穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)橫向的滑動(dòng)。

● 品牌形象及綜合得分

    品牌形態(tài)方面，福特作為美國(guó)的第二大場(chǎng)，并沒(méi)有像通用和克萊斯勒那樣被經(jīng)濟(jì)危機(jī)死死的纏住，仍然健康的活著，此外憑借著歐洲研發(fā)中心，福特現(xiàn)在的車(chē)型在競(jìng)爭(zhēng)力方面逐漸增強(qiáng)，例如�？怂�、蒙迪歐都有著良好的銷(xiāo)量。

    最終，福克斯兩廂2.0MT運(yùn)動(dòng)版的綜合得分為131.5分，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。

● 性?xún)r(jià)比指數(shù)

    這款�？怂故蹆r(jià)為14.79萬(wàn)元，價(jià)格并不低，肯于花這么多錢(qián)買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)的人并不多，通過(guò)綜合計(jì)算，這款�？怂沟男�?xún)r(jià)比指數(shù)為1.288，屬于值得考慮的范疇。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

    對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，福克斯的外形以及開(kāi)起來(lái)暢快的感受具有很大的吸引力，工藝方面雖然表現(xiàn)一般，但瑕不掩瑜，福克斯是一款值得購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品，不過(guò)由于1.8和2.0車(chē)型采用了不同的變速箱，所以我們更推薦購(gòu)買(mǎi)2.0系列，變速箱技術(shù)先進(jìn)，手感更出色，能夠更好的配合福克斯的駕駛樂(lè)趣。（文/祁子鑫）