仰融出走始末
1991年7月，沈陽(yáng)金杯客車制造有限公司成立。金杯汽車公司占60%股份、仰融控股的香港華博財(cái)務(wù)公司占股25%、海南華銀占15%的股份。隨后，仰融在金杯客車基礎(chǔ)上開始著力國(guó)際資本運(yùn)作，以金杯客車為實(shí)體，華晨中國(guó)汽車控股有限公司(CBA)和華晨中國(guó)(HK1114)先后在美國(guó)紐約以及香港證交所上市。
期間，為適應(yīng)不同證券市場(chǎng)的監(jiān)管要求，仰融曾對(duì)“華晨系”進(jìn)行了一系列資產(chǎn)組合和運(yùn)作，而部分運(yùn)作與遼寧省政府在產(chǎn)權(quán)關(guān)系上的法規(guī)認(rèn)定不符。
2002年3月，財(cái)政部下文將“華晨系”資產(chǎn)劃歸遼寧省，隨后遼寧省政府成立接受華晨資產(chǎn)工作組。5月仰融出走美國(guó)，6月其華晨董事局主席職務(wù)被撤消。2002年10月18日，遼寧省公安廳批準(zhǔn)逮捕仰融。直到目前，仰融一直身居國(guó)外。(中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 陳海生)
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