出租車(chē)“宰客”花樣多 如何應(yīng)對(duì)?——中新網(wǎng)

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        出租車(chē)“宰客”花樣多 如何應(yīng)對(duì)?
      2009年02月18日 09:23 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

        【招數(shù)1】 換小輪 隱蔽性:★★

        使用于一些小公司或私人承包的出租車(chē),利用小輪換大輪之間的直徑差,賺取差價(jià)。輪小,同樣距離,輪轉(zhuǎn)圈數(shù)增加。如每跑100公里就要多出10公里左右的“虛擬”路程。

        【招數(shù)2】 搭飛線 隱蔽性:★★★

        從計(jì)價(jià)器內(nèi)另接一條線路,再連接到金屬上,利用電阻,讓計(jì)價(jià)器“多走快跑”。這個(gè)俗稱(chēng)“搭飛線”的花招使用的年份最為久遠(yuǎn),隱蔽性也很高。多用于單脈沖計(jì)價(jià)器,由于目前出租車(chē)計(jì)價(jià)器更新為雙脈沖,因此這個(gè)招數(shù)正在被淘汰。

        【招數(shù)3】 裝弦子 隱蔽性:★★★★★

        “弦子”是一個(gè)電子信號(hào)發(fā)射器。將“弦子”接到傳感器與計(jì)價(jià)器連接線上,司機(jī)通過(guò)遙控器開(kāi)啟“弦子”,切斷從傳感器傳來(lái)的自然公里數(shù)信號(hào),發(fā)射設(shè)定好的頻率信號(hào)傳遞給計(jì)價(jià)器,使公里數(shù)變化加快。由于沒(méi)有線頭,乘客一般很少能發(fā)現(xiàn)。

        【招數(shù)4】 換舊表 隱蔽性:★★★★

        一輛出租車(chē)有兩臺(tái)計(jì)價(jià)器,白天使用正規(guī)計(jì)價(jià)器,晚上搬出“暗表”。“暗表”多是從報(bào)廢車(chē)上拆下的舊表,或是回收來(lái)的故障表,與出租公司電腦不相連,打印出來(lái)的票據(jù)上標(biāo)示的信息,一般也是錯(cuò)誤的。

        【招數(shù)5】 放音樂(lè) 隱蔽性:★★★★★

        有的出租司機(jī)將傳感器信號(hào)線與廣播連接,利用音樂(lè)節(jié)奏改變計(jì)價(jià)器頻率,增加公里數(shù)。這種方式極為隱蔽,很難發(fā)現(xiàn)。

        - 應(yīng)對(duì)招數(shù):留心觀察 索要發(fā)票防被宰

        1,留意監(jiān)督卡

        先留意司機(jī)監(jiān)督卡是否懸掛,上面有司機(jī)的個(gè)人信息和隸屬公司。如果沒(méi)有懸掛監(jiān)督卡或者監(jiān)督卡不符,就要提防司機(jī)做手腳。

        2,觀察計(jì)價(jià)器

        留意計(jì)價(jià)器上是否有鉛絲封條。正規(guī)出租車(chē)計(jì)價(jià)器的面板上都會(huì)有一個(gè)鉛制封印,如果沒(méi)有這個(gè)鉛封,這臺(tái)計(jì)價(jià)器多數(shù)有問(wèn)題。

        3,留心公里數(shù)

        留心觀察計(jì)價(jià)器公里數(shù)變化頻率。車(chē)速快慢不一,計(jì)價(jià)器公里數(shù)變化頻率也不一樣。但“弦子”計(jì)價(jià)器無(wú)論車(chē)速快慢,變頻始終不變。

        4,要正規(guī)發(fā)票

        索要正規(guī)機(jī)打發(fā)票,記下車(chē)牌等信息。如果對(duì)乘坐的出租車(chē)起疑心,不要與司機(jī)發(fā)生正面沖突,以免人身安全受到侵害?蓳艽蛲对V電話,由相關(guān)部門(mén)予以處理。

      【編輯:趙婕
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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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