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　　由于購(gòu)買(mǎi)房車(chē)的費(fèi)用比購(gòu)買(mǎi)固定房屋低廉很多，因此，房車(chē)被許多歐洲人視作移動(dòng)的、舒適的家，對(duì)于歐洲的年輕人來(lái)說(shuō)，房車(chē)更成為休閑旅游，甚至生活中的一部分。

　　在歐洲國(guó)家，也許現(xiàn)代的都市人群對(duì)吉卜賽式的生活方式總是抱有憧憬，人們渴望逃離巨大的工作壓力，同時(shí)渴望隨時(shí)隨地有一個(gè)移動(dòng)的、舒適的家，于是房車(chē)族迅速崛起。他們駕著房車(chē)，隨意�？吭谶h(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時(shí)又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、睡柔軟舒服的床、看電視、聽(tīng)音樂(lè)、放DVD……在冬季，有暖氣的房車(chē)冬天還能開(kāi)去滑雪。

　　歐盟曾對(duì)度假者選擇住宿類(lèi)型的一次統(tǒng)計(jì)顯示：在野營(yíng)中心度假的人數(shù)比例最高，其次是租公寓的度假者，只有不到10%的人選擇住飯店。

　　房車(chē)一族也是歐洲公路文化高度發(fā)達(dá)后的產(chǎn)物。有了舒適的房車(chē)，露營(yíng)不再是人和自然之間艱苦的對(duì)話，也給人們帶來(lái)了不再艱辛的旅途生活。在歐洲，昂貴的房車(chē)售價(jià)超過(guò)25萬(wàn)美元不足為奇，一些超級(jí)房車(chē)的標(biāo)價(jià)甚至高達(dá)100萬(wàn)美元以上。而最便宜的舊房車(chē)，包括家具設(shè)備在內(nèi)3000—5000美元可以搞定。歐洲目前一年生產(chǎn)房車(chē)30多萬(wàn)輛，歐盟國(guó)家大約有600萬(wàn)房車(chē)族。

　　歐洲幾乎所有的車(chē)商均生產(chǎn)房車(chē)，有數(shù)百種不同類(lèi)型、款式，其內(nèi)部大致可分為駕駛、娛樂(lè)、休息三個(gè)區(qū)域。除內(nèi)部裝飾一般至少有三星級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)外，其配置可說(shuō)得上是五臟俱全，有衛(wèi)浴設(shè)備、床鋪、爐臺(tái)、烤箱、微波爐、冰箱、衣物柜等等，還可選裝彩電、VCD、音響等。為了滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化需要，專(zhuān)門(mén)為個(gè)人定做的房車(chē)尤其受歡迎。

　　如今,房車(chē)正成為歐洲年輕人的新選擇，因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)房車(chē)的費(fèi)用比購(gòu)買(mǎi)固定房屋低廉很多。不少歐洲人最早開(kāi)始玩房車(chē)，都選擇先從二手房車(chē)玩起。此外，用戶(hù)也可以在購(gòu)置之前先租車(chē)，房車(chē)的租賃價(jià)格從每周350美元到每周750美元不等。對(duì)許多歐洲人來(lái)說(shuō)，房車(chē)是他們一生中次重要的購(gòu)置大計(jì)，重要性?xún)H次于房子。

　　由于房車(chē)一般不能開(kāi)進(jìn)城里，城外的停車(chē)場(chǎng)就因?yàn)橥Ａ藷o(wú)數(shù)的房車(chē)而成了一個(gè)整齊熱鬧的小鎮(zhèn)。于是頭腦靈活的商人很快做起生意來(lái)，在房車(chē)休閑集中的地方，用房車(chē)改裝的咖啡屋、小賣(mài)部、餐館、游戲廳、電影院……可謂一應(yīng)俱全。

　　歐洲不少?lài)?guó)家都建有房車(chē)營(yíng)地。在地中海沿岸西班牙最著名的巴拉汽車(chē)營(yíng)地，不僅是旅游房車(chē)的停車(chē)地，還是一個(gè)集景區(qū)、娛樂(lè)、服務(wù)為一體的綜合旅游度假地。

　　最近，英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、瑞典、芬蘭和比利時(shí)等國(guó)開(kāi)始在房車(chē)休閑集中的地方安裝無(wú)線上網(wǎng)信號(hào)接收系統(tǒng)，讓房車(chē)度假者在野外也可以上網(wǎng)。

　　房車(chē)的流行反映著歐洲人對(duì)大自然的熱愛(ài)，對(duì)浪漫生活的憧憬。在歐洲國(guó)家，以前房車(chē)的使用人群主要是退休人群，因?yàn)樗麄冇袝r(shí)間、積蓄和想放松的心理。近年來(lái),出現(xiàn)了越來(lái)越多的年輕房車(chē)族，只是由于經(jīng)濟(jì)支付能力有限，他們之中更多的是選擇買(mǎi)四手甚至五手車(chē)，房車(chē)在歐洲已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。（劉林森）