北京斥資兩億整治黃標(biāo)車 今年力爭淘汰28萬輛——中新網(wǎng)

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        北京斥資兩億整治黃標(biāo)車 今年力爭淘汰28萬輛
      2009年02月03日 18:58 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        中新社北京二月三日電 (記者 于立霄)北京率先在全國實行高污染的黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)償政策,二億元的專款及時撥付到位,第一批二百二十五輛黃標(biāo)車近兩百萬元的補(bǔ)助資金已發(fā)放到車主手中,這是記者三日從北京市環(huán)保局獲悉的。

        北京市環(huán)保局機(jī)動車尾氣排放管理處處長李昆生說,北京市政府非常重視黃標(biāo)車的治理,專門成立了淘汰黃標(biāo)車領(lǐng)導(dǎo)小組,定期到補(bǔ)助資金申領(lǐng)發(fā)放服務(wù)窗口、二手機(jī)動車交易市場、汽車解體廠巡查暗訪,解決疑難問題,尤其監(jiān)督老舊車解體不到位,重新回流市場的現(xiàn)象。

        截止目前,北京已經(jīng)辦理淘汰黃標(biāo)車手續(xù)八百四十四件,其中轉(zhuǎn)出手續(xù)四百零七件,報廢手續(xù)四百三十七件。從這些數(shù)字分析,選擇報廢的車輛數(shù)目比預(yù)期的要多,其原因一是外地已逐步實施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),辦理轉(zhuǎn)出難度大;另一方面是此次政府補(bǔ)貼力度較大,車主對補(bǔ)助額度普遍表示滿意。

        據(jù)介紹,此項淘汰黃標(biāo)車的鼓勵政策實施有效期為一年。鼓勵標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車型和年限,分兩個階段執(zhí)行,第一階段的截止日是六月三日,在此之前淘汰的,鼓勵資金最高可以到兩萬五千萬元;而從七月一日至年底淘汰的,鼓勵資金最高為二點二萬元。

        李昆生透露,環(huán)保部門將整治高污染車輛作為今年治理大氣污染的重中之重,按照每天二千一百輛的速度,三月底前將銷毀十點六萬輛,到今年年底前力爭淘汰二十八萬輛。

        目前北京機(jī)動車擁有三百五十萬輛,各種污染物排放總量達(dá)到了一百二十萬噸,其中高排放、高污染的黃標(biāo)車有三十五點三八萬輛,占到污染物排放總量的一半。李昆生表示,若這部分黃標(biāo)車能全部淘汰出京,將可消減百分之三十的污染物,對改善首都的大氣質(zhì)量起到積極的作用。

      【編輯:唐偉杰
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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