雖然市場形式看好，但國內卻有個別汽車廠商正在經歷各種原因帶來的銷量下滑。近日，長城、吉利這兩家自主品牌汽車企業(yè)不得不正式宣布調低今年的全年銷量目標，這也成為今年自主品牌汽車企業(yè)中不多的調低產銷目標的企業(yè)。
由于是上市公司，長城汽車最早提出調低全年銷量目標，長城汽車高層日前在發(fā)布中期業(yè)績時表示全年銷售目標至11萬輛，比年初預定的12萬目標削減1萬。他解釋說，這主要因為原定于8月投產的轎車推遲了時間表以及今年1至3月國內運力不足所致。同時，經濟型SUV市場的不景氣也是長城汽車此次調整的重要原因。
與長城的小幅下調相比，吉利的下調可以算得上是大手筆。吉利汽車已經將全年銷售目標從24萬輛降低到19萬輛，下調幅度高達21%。吉利此舉的原因眾所周知，今年小排量經濟型轎車遭遇市場滑鐵盧，價格被合資品牌擠壓以及政策對小排量車的影響使得自主品牌微型車首當其沖成為上半年銷量降幅最大的陣營。(劉曉林）
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