北京年內(nèi)啟動調(diào)研機動車國V排放標(biāo)準(zhǔn) ——中新網(wǎng)

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        北京年內(nèi)啟動調(diào)研機動車國V排放標(biāo)準(zhǔn)
      2010年02月25日 07:51 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        北京市擬于2012年前后推行機動車尾氣國V排放標(biāo)準(zhǔn)。昨天,記者從市環(huán)保局和市質(zhì)監(jiān)局了解到,為了配合該項工作的展開,本市今年年內(nèi)將啟動調(diào)研,率先對機動車國V排放和油品標(biāo)準(zhǔn)進行研究。目前,《車用汽油》和《車用柴油》兩項地方標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作已列入2010年本市地方標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂計劃當(dāng)中。

        據(jù)介紹,國V排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn),歐洲從去年9月1日起正式實施最新的歐V標(biāo)準(zhǔn)。本市自1999年實施國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)起,到2012年將出臺國V標(biāo)準(zhǔn),平均每3年升級一次。到2010年,實現(xiàn)13年連跨五級,比歐美升級速度快近一倍。

        市環(huán)保局表示,由于北京機動車的保有量以年平均10%的速度增長,對空氣質(zhì)量的改善帶來很大壓力。因此,提高機動車油品標(biāo)準(zhǔn)和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)成了重要手段。據(jù)悉,1輛達不到國I標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車相當(dāng)于14輛國III車、28輛國IV車的污染物排放水平。

        市環(huán)保部門介紹,北京將制定與國V排放標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的地方油品標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計會在2012年之前發(fā)布,主要考慮的是輕型汽油車和中型柴油車兩個車種。

        市環(huán)保部門表示,北京將在全國率先全面實施國V排放標(biāo)準(zhǔn),屆時,達不到此排放標(biāo)準(zhǔn)的車型不得進京銷售。(記者夏命群 錢衛(wèi)華)

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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