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　　中新社北京十月六日電(記者 閆曉虹)今日在此間出爐的第五屆中國汽車品牌滿意度調查顯示，在SUV(運動型多用途車)、MPV(多功能商務車)、小型車、緊湊型等四類車型上榜名單中，占據(jù)主流的是老牌中外合資汽車企業(yè)。

　　據(jù)中國權威測評機構聯(lián)信天下有關人士介紹，本屆調研的市場大環(huán)境與往屆不同：去年開始的經濟危機波及全球汽車市場，而風景這邊獨好的中國汽車市場在今年首次超越美國，成為汽車第一大消費國；同時，中國消費者的汽車消費理念已日趨成熟。

　　調查顯示，相比中國自主品牌汽車企業(yè)，中外合資汽車企業(yè)不僅擁有技術上的優(yōu)勢，同時還會借鑒合作伙伴先進的管理理念和服務理念，而在這兩方面自主企業(yè)還有一定差距。

　　此外，經典車型的滿意度穩(wěn)中有升，今年中國汽車SUV、MPV、小型車、緊湊型等四類車型的平均得分比去年有小幅上漲。但同時，日系品牌今年在其細分市場的下滑比較嚴重，特別是長安鈴木兩個車型在經銷商信譽和交車過程方面遭到調研車主的投訴。同時，東風悅達起亞獅跑等在此次調查中慘遭墊底。

　　據(jù)介紹，今年由于很多廠商和經銷商對金融危機的錯誤判讀導致庫存緊張，再加上市場的過度火爆使一些銷售人員降低了服務標準，部分車型的消費者滿意度直線下降。調查顯示，在“交易條件滿意度”的評價指標中，“價格合理”、“支付方式”的滿意度最低”。