做工考究的敞篷轎車(chē) 試駕進(jìn)口標(biāo)致308CC(6)——中新網(wǎng)

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        做工考究的敞篷轎車(chē) 試駕進(jìn)口標(biāo)致308CC(6)
      2009年07月15日 11:33 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          座椅系統(tǒng)是308CC的一大特色,被稱為“空氣圍脖”的頸部出風(fēng)系統(tǒng)被首次應(yīng)用在308CC上面,這對(duì)喜好敞篷駕駛的朋友來(lái)說(shuō)是非常幸福的事情,不過(guò)在國(guó)外可是只有高配車(chē)型才配備哦!

        308CC采用運(yùn)動(dòng)座椅,無(wú)論是真皮還是織物材料都有非常好的包裹感,不過(guò)由于采用了一體式頭枕,所以在休息時(shí)頸椎處于正常生理彎曲的角度時(shí)會(huì)使頭部不容易靠到頭枕,另外308CC的純手動(dòng)座椅也確實(shí)不太符合車(chē)輛的定位,作為一款敞篷轎車(chē)主動(dòng)式防滾架是必不可少的配置,308CC并沒(méi)有像207 CC那樣使用比較野性的外露式,而是將防滾架藏在了后座里面,也就是說(shuō)一旦被激發(fā)后座基本就廢了,不過(guò)比起后座來(lái)還是保命更重要,308CC除了隱藏式防滾架的設(shè)計(jì)還首次在前排座椅上面增加了側(cè)氣囊,這在安全方面又一次的得到了提高。

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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