11月17日保時捷在中國珠海舉行了全系車型的巡演活動，2011款混動版卡宴S 在當(dāng)天首次與公眾見面。在大洋彼岸的另一端，保時捷 Cayman R 也在洛杉磯車展（美國時間11月17日）進(jìn)行了全球首發(fā)，并以其獨(dú)特的橄欖綠色涂裝贏得公眾的青睞。

　　相對Cayman S，其重量減輕了55kg, 整備質(zhì)量僅1295kg。搭配獨(dú)特的固定式后擾流板、優(yōu)質(zhì)銀色車輪以及眾多內(nèi)部和外部運(yùn)動風(fēng)格部件，確保了獨(dú)具個性的車輛外型。帶有黑色邊框的大燈、黑色車外后視鏡以及采用黑色或銀色對比色的車身“PORSCHE”標(biāo)志均彰顯了經(jīng)典保時捷賽車的設(shè)計特色。值得一提的是，它配備了整個保時捷家族中最輕的合金輪轂，整套輪轂組件的重量不到40kg。

　　該車每個部位都體現(xiàn)著瘦身理念，內(nèi)部采用碳纖維運(yùn)動桶型座椅、輕質(zhì)車門面板和皮革門把手。底盤方面，保時捷將限滑差速器列為標(biāo)準(zhǔn)配置，運(yùn)動型懸架套件將車身離地間隙降低20毫米，油箱容積略微減小到54升。