今年的１０月１日是《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》實(shí)施六周年的日子。六年來(lái)，中國(guó)累計(jì)實(shí)施汽車召回３０２起，召回缺陷汽車３９４．６萬(wàn)輛，相當(dāng)于每天召回１８００多輛。

　　中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院黨委書(shū)記、國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心主任陳飛接受新華社記者專訪時(shí)表示，從表面上看，召回是由企業(yè)主動(dòng)實(shí)施的，但事實(shí)上，不少是缺陷產(chǎn)品管理中心深入調(diào)查，并掌握了充分證據(jù)后，廠商才承認(rèn)問(wèn)題，最終實(shí)施召回的。因此主管部門的調(diào)查不可或缺。

　　陳飛說(shuō)，六年的實(shí)踐表示，召回制度促進(jìn)政府轉(zhuǎn)變職能，讓企業(yè)真正承擔(dān)起產(chǎn)品質(zhì)量安全的主體責(zé)任。現(xiàn)在，中國(guó)汽車廠商普遍成立了專門的召回管理機(jī)構(gòu)，建立產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，最近六年來(lái)，無(wú)論是召回的起數(shù)，還是召回的數(shù)量，均呈現(xiàn)出逐年上升的趨勢(shì)。２００９年，中國(guó)共實(shí)施召回５６起、召回１３６萬(wàn)余輛，這兩個(gè)數(shù)字均創(chuàng)下新高。

　　陳飛表示，沒(méi)有工業(yè)品能保證絕對(duì)不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，承認(rèn)工業(yè)品可能存在缺陷是召回制度的基礎(chǔ)。目前國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量可謂一年一個(gè)臺(tái)階，召回增加是符合質(zhì)量發(fā)展規(guī)律的。（朱立毅）