他說，“十二五”期間，在大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中，在保持汽車工業(yè)平穩(wěn)適度發(fā)展的基礎(chǔ)上，應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)持以消費(fèi)政策調(diào)控市場，以政策法規(guī)規(guī)范市場，以市場引導(dǎo)汽車企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)的做法。在綜合考慮能源供給、道路交通、節(jié)能減排等約束條件和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、消費(fèi)需求的社會(huì)愿望的基礎(chǔ)上，適時(shí)調(diào)整政策措施，掌握實(shí)施的力度。但無論如何調(diào)整，重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展和消費(fèi)節(jié)能與新能源汽車的政策只能加強(qiáng)，不能削弱。

　　２０１０中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇是在國家發(fā)展改革委、科技部、工信部、財(cái)政部、環(huán)保部和商務(wù)部指導(dǎo)下，由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社和天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)聯(lián)合主辦的。本屆年會(huì)的主題是：中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。（記者 張毅 孫洪磊）