“您瞧這才4000公里的準(zhǔn)新奧迪A4L，開票價(jià)37萬9800；要是擱三四月份，也就比原價(jià)便宜個(gè)萬八千，現(xiàn)在能優(yōu)惠到35萬元�！睂ｉT經(jīng)營高檔二手車的小田，最近心情一直很低落。

　　由于二手車市場自6月份開始進(jìn)入淡季，到現(xiàn)在價(jià)格基本已經(jīng)跌入谷底。

　　此外，為迎接“金九銀十”旺季到來，給收賣車高峰騰出車位，不少二手車商不得不“揮淚”清庫，現(xiàn)在正是“抄底”二手車的好時(shí)機(jī)。

　　車市觀察

　　車價(jià)暴跌 近期清倉可“抄底”

　　在花鄉(xiāng)二手車市場內(nèi)，各家二手車經(jīng)銷商都在賣車時(shí)提及現(xiàn)在二手車價(jià)已到谷底。

　　“這輛廣本雅閣屬于暢銷車型，我們年初高價(jià)收來想賣個(gè)好價(jià)錢，卻因?yàn)槭袌鲂星橐宦房吹�，現(xiàn)在不得不賠本清倉�！睂Ｊ占矣密嚨睦蟿⒏嬖V記者。不少商戶都表示，現(xiàn)在手里的車?yán)麧櫼呀?jīng)太薄，正在進(jìn)行大換血，要把原來高價(jià)收的車迅速出手，騰出資金來為旺季收賣車做準(zhǔn)備。

　　據(jù)商戶介紹，6月—8月二手車交易量慘淡，車市積壓了不少庫存�，F(xiàn)在為給旺季收賣車高峰騰出車位來，不得不“揮淚”清庫，原來能掙兩三萬元的車現(xiàn)在掙幾千元就賣。

　　商販自述

　　市場冷淡 今年交易量預(yù)計(jì)減半

　　受新車市場猛烈的價(jià)格戰(zhàn)影響，今年二手車市交易量明顯下滑，許多原來打算買二手車的客戶，都被低價(jià)促銷吸引到了新車市場。

　　“我們往年一年能成交上千輛車，今年估計(jì)交易量要損失一半，這個(gè)月我們才成交了30輛左右。”老劉告訴記者，去年新車市場資源緊俏，許多等不及訂單的客戶都轉(zhuǎn)投二手車市場，二手車生意也隨之火爆起來。

　　像科魯茲、進(jìn)口奧迪Q5的二手車都是賣新車的價(jià)錢，消費(fèi)者省個(gè)購置稅還能提現(xiàn)車，非常容易接受。今年許多新車的價(jià)格都跌了10%以上，二手車一下就賣不動了。

　　記者支招

　　除了自身車況和年份的“硬件”外，還有許多“軟件”因素決定二手車能否賣個(gè)好價(jià)錢。

　　新車價(jià)格：新車價(jià)格是否堅(jiān)挺，將直接影響到二手車保值率。如果新車加價(jià)出售，二手車更是可以賣到新車價(jià)。

　　賣車時(shí)機(jī)：春節(jié)前是二手車交易最火爆的時(shí)期，二手車可賣出全年最高價(jià)。6月-8月的淡季賣價(jià)則相對較低。

　　口碑：新車在坊間的口碑將直接影響其在二手車市場的受歡迎程度。類似波羅、飛度這樣著名的經(jīng)濟(jì)型小車，因?yàn)槠��?shí)、省油，二手車保值率一直相當(dāng)高。（孫宇）