廣汽菲亞特進口車將與國產車并網銷售——中新網

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      廣汽菲亞特進口車將與國產車并網銷售

      2010年08月23日 15:35 來源:新京報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        廣汽菲亞特雖然正式成立不到半年,但項目進展迅速。上周,記者從菲亞特方面獲悉,新合資公司在確定首款國產車和高層團隊后,菲亞特進口車項目也基本確定由菲亞特中國轉入廣汽菲亞特手中,實現進口車將與國產車并網銷售的突破。

        銷售體系和模式融合

        記者了解到,此次進口車將與國產車的并網銷售并非簡單的銷售合并,而是兩個銷售體系和模式的融合,從而一改外資品牌進口車和國產車并存發(fā)展的方式!爱吘 廣汽菲亞特這個項目是菲亞特在中國的獨苗,它所具備的資源和肩負的使命都是前所未有的!睆V汽菲亞特內部人士告訴記者,廣汽菲亞特作為菲亞特集團在中國的 唯一整車生產合資企業(yè),在資源上會得到菲亞特集團的最大支持。同時,廣汽集團在國內市場多年的成功運營經驗也對合資公司未來成功運作提供了重要保障。雙方最后協(xié)商后認為,擁有進口與國產產品的經銷權有助于廣菲市場競爭力的提升,也符合菲亞特集團與廣汽集團的利益。

        根據規(guī)劃,在2008年登 陸中國市場的三款菲亞特進口車博悅、領雅和朋多今后有望全部轉入到合資公司。同時,菲亞特集團五年規(guī)劃還明確,2012年在華正式投產Fiat C- Medium,并在五年內投放五款新車型。菲亞特(中國)商務有限公司董事長孟斐璇近日表態(tài),只要覺得市場有需要,屬于菲亞特的所有產品都可以考慮進入合資公司。業(yè)內人士分析,進口產品在廣菲經營之后,除了有效地實現資源整合,更有利于為后續(xù)車型國產提供便利,同時也將使廣菲變成“立體化的合資企業(yè)”,快速提高贏利能力。

        已有實質進展

        據了解,上述工作目前已經有了實質性進展。其中,菲亞特汽車中國團隊目前已經基本加盟合資項目,同時廣汽菲亞特也已經完成了經銷店的加盟標準和流程!皩τ趫龅匾、資金要求、投資方資格要求等加盟的必要條件有相當高的標準”,據介紹,目前銷售菲亞特進口車型的經銷商,如果愿意并達到合資公司制定的標準,會被優(yōu)先吸納到合資公司的銷售網絡里。同時,廣汽菲亞特也將會吸收部分更有實力的經銷商加盟。(記者魏學珍)

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      【編輯:陳鑫】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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