不只是概念 6款純電動車行駛能力比拼(圖)(2)——中新網(wǎng)

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      不只是概念 6款純電動車行駛能力比拼(圖)(2)

      2010年08月12日 10:55 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        日產(chǎn)聆風電動車

        充電時間:8小時

        續(xù)航里程:160km

        日產(chǎn)聆風尺寸達到了4445*1770*1550mm,軸距為2700mm;屬于標準的緊湊車尺寸,體型將和新款大眾相仿。它的能量源來自鋰離子電池單元,電動馬達的最大功率達到了107匹馬力,峰值扭矩為280牛米;日產(chǎn)官方的數(shù)據(jù)顯示,如果采用他們設計的快速充電接口充電,僅需30分鐘即可充滿電量,日本家用200V的接口充電需要8小時才能全部充滿。高爾夫

        高爾夫blue-e-motion

        充電時間:7小時

        續(xù)航里程:150km

        高爾夫電動車可實現(xiàn)零排放行駛,其由安裝于發(fā)動機艙內(nèi)的電動機驅(qū)動,最高功率為85千瓦,連續(xù)輸出功率為50千瓦,運行起來安靜無聲。與其他電動機一樣,高爾夫電動車所裝備的電動機能夠提供強勁的動力輸出,最大扭矩為270牛·米。驅(qū)動車輛前行的電能存儲在容量為26.5千瓦時的鋰離子蓄電池中,行駛里程可達150公里。

        朗逸blue-e-motion

        充電時間:7小時

        續(xù)航里程:150km

        與高爾夫電動車相同,朗逸電動車所有重要部件和輔助系統(tǒng)都集中安裝于汽車前部的發(fā)動機艙內(nèi)。其關(guān)鍵部件包括最高轉(zhuǎn)速達12000轉(zhuǎn)/分的電動機(同步電機)以及變速器和差速器。能量供給通過高壓脈沖逆變器提供,逆變器內(nèi)部集成了DC/DC轉(zhuǎn)換器,與12V車載電源和充電設備一起構(gòu)成了一套集成式的驅(qū)動單元。

        SMART電動版

        充電時間:3小時

        續(xù)航里程:115km

        奔馳smart fortwo電動車型將搭載一款輸出功率為40hp(約合30千瓦)的電動馬達,峰值扭矩可達89lb-ft(約合121牛.米)。這一電動馬達放置在該車的車尾。其從靜止加速到60公里/小時所需的時間為6.5秒,最高時速可達100公里/小時。

        對于電動車領域的發(fā)展,國家已經(jīng)逐步將其劃上正軌,政府補貼、廠商降價等多方面的措施也已經(jīng)開始實施。真正實現(xiàn)零排放時代的時刻,已經(jīng)離我們越來越近。

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      【編輯:李建宗】
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
      ${視頻圖片2010}
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