嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)做派 參觀一汽大眾生產(chǎn)線(圖)(4)——中新網(wǎng)

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      嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)做派 參觀一汽大眾生產(chǎn)線(圖)(4)

      2010年08月09日 10:01 來(lái)源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

        一汽大眾在安全上從來(lái)不會(huì)打折扣,這一次參觀生產(chǎn)廠真的是見識(shí)到了什么是“把值錢的地方做在里面”。一汽大眾的每一款車在車頂、乘員艙以及門內(nèi)側(cè)的防撞鋼梁等燈,都是使用的德國(guó)進(jìn)口部件。這些超高強(qiáng)度鋼板在強(qiáng)度上可以達(dá)到1800兆帕之多,意味著每平方里面的鋼板可以承受1噸的力量而不變型。

        “坦克車全身都是鋼板,但是它不一定會(huì)很結(jié)實(shí)”,這就意味著車輛在設(shè)計(jì)上要使用不同屈服強(qiáng)度的鋼板以實(shí)現(xiàn)吸收能量、乘員艙不變型的目的。在上面的圖片中是一臺(tái)邁騰轎車的結(jié)構(gòu)圖,整車使用了多種不同強(qiáng)度的鋼板,在駕駛室周圍的鋼板以及結(jié)構(gòu)是最結(jié)實(shí)的,在碰撞中駕駛室部分的變形量會(huì)很小。

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      【編輯:李建宗】
       
      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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