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      蒙迪歐降1.3萬加入價(jià)格戰(zhàn) 中級車們降價(jià)求存

      2005年11月07日 11:11

        中新網(wǎng)11月7日電  據(jù)華西都市報(bào)報(bào)道,長安福特近日突然宣布:蒙迪歐2.5V6旗艦型的市場指導(dǎo)價(jià)調(diào)整至23.68萬元,降幅達(dá)1.3萬元。為爭取更大的市場份額,本就“蛋糕有限”的中級車市免不了要經(jīng)歷價(jià)格調(diào)整的陣痛期。

        據(jù)了解,這是繼上海大眾“颶風(fēng)行動”后,汽車生產(chǎn)廠家首次以廠家名義發(fā)布的降價(jià)信息。據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心對全國36個(gè)大中城市的監(jiān)測顯示,截至9月底,國產(chǎn)汽車價(jià)格比去年末下降1.7%,累計(jì)比去年同期下降3.23%。另一方面,中高級轎車處于轎車市場金字塔的頂端,份額較少,越來越多中高級轎車的上市,將可能使中高級轎車市場迎來有史以來最慘烈的競爭,價(jià)格戰(zhàn)在所難免。

        作為國內(nèi)車市的中流砥柱,中級車市場從未像今年尤其是第四季度這樣熱鬧過。9月1日就已宣布價(jià)格的21.38萬元的豐田銳志和剛剛上市的27萬元的奧迪A4,是誘發(fā)本次中級車價(jià)格體系大地震的主要原因。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,長安福特意圖以23.68萬元的旗艦蒙迪歐狙擊中級車的高端。

        在目前還不太成熟的國內(nèi)汽車市場,價(jià)格仍是最致命的利器。參照國外車市發(fā)展的普遍規(guī)律,價(jià)格調(diào)整的首要對象是占市場比例最大的微型家用轎車。就目前國內(nèi)的車市而言,過去的2003年、2004年,微轎已經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)的洗禮而趨于相對穩(wěn)定;隨著消費(fèi)水平的逐步提高,中級車的需求前所未有地高漲,市場杠桿再次將支點(diǎn)轉(zhuǎn)移到中級車市,降價(jià)求存就成了養(yǎng)尊處優(yōu)的中級車貴族們不可回避的話題。(黃明君)

       
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