中新社成都十月一日電 首列由中國企業(yè)制造、百分之百全數(shù)字化設(shè)計(jì)的磁懸浮列車主體車廂，于國慶前夕在成飛集團(tuán)開鉚。
成飛集團(tuán)是目前唯一進(jìn)入磁浮交通領(lǐng)域的唯一航空制造企業(yè)。據(jù)該集團(tuán)專家介紹，由無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的磁懸浮列車系統(tǒng)，是科技含量高、運(yùn)行速度快的新型交通工具，素有“地面飛行器”之稱。磁懸浮列車是當(dāng)今世界最快的地面客運(yùn)交通工具，目前世界上只有德、日等少數(shù)國家能設(shè)計(jì)制造。
作為國家八六三計(jì)劃中的高新技術(shù)項(xiàng)目，國產(chǎn)磁懸浮列車從設(shè)計(jì)到開工，整整用了五年時(shí)間，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)算約為五十億元人民幣。國產(chǎn)磁懸浮列車除電機(jī)需進(jìn)口外，其余部分全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，國產(chǎn)率達(dá)到百分之八十五以上。同時(shí)，國產(chǎn)磁懸浮列車從研制開始就對列車的全壽命成本進(jìn)行嚴(yán)格控制，通過采用長壽命結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)國產(chǎn)磁懸浮列車造價(jià)比德國、法國等開發(fā)的同類型列車便宜約一成。
此次研制的車輛設(shè)計(jì)時(shí)速為五百公里，預(yù)計(jì)載客九十人，首架樣機(jī)預(yù)計(jì)于明年上半年交付。
