中新網(wǎng)9月20日電 解放軍報的消息稱，中國自行設計建造的第一座大型立式風洞，今天在位于川西北的空氣動力研究基地通氣試車成功。它的建成，將進一步提高中國空氣動力研究的試驗能力和技術水平。
新建成的這座立式風洞，總高55米，其中，試驗段直徑為5米，中心最大風速超過50米／秒。風洞采用現(xiàn)代先進調(diào)速技術實現(xiàn)風速控制，總體水平居國際領先地位。這座立式風洞投入使用后，主要用于飛機失速／尾旋性能評估及改出特性研究、返回式衛(wèi)星和載人飛船回收過程中復雜的空氣動力穩(wěn)定性研究，以及其它相關領域的空氣動力研究。
立式風洞又稱“垂直風洞”。與水平式風洞相比，立式風洞的優(yōu)點是模型重力平行于試驗段軸線，可以簡化模型旋轉(zhuǎn)中的平衡及回轉(zhuǎn)部分的重量分量問題，更適宜做回轉(zhuǎn)運動飛行狀態(tài)測力試驗，如飛機尾旋、無尾飛機翻滾和旋轉(zhuǎn)天平試驗。由于立式風洞設計和建造難度大，目前只有少數(shù)幾個發(fā)達國家擁有這種風洞。空氣動力研究基地利用成熟的經(jīng)驗和自主開發(fā)的關鍵技術，全面更新設計理念，在這座立式風洞設計中，確保關鍵技術先進，充分擁有中國自主知識產(chǎn)權，使中國在這一領域的研究試驗能力達到了世界先進水平。
風洞是進行空氣動力研究的重要技術裝備，特別是對航空航天事業(yè)的發(fā)展有著至關重要的作用。中國以前的風洞均為水平式風洞，這座立式風洞的建成，不僅填補了中國風洞家族中的空白，而且對中國國防科學技術的發(fā)展和國民經(jīng)濟建設將發(fā)揮重要作用。(周建君 趙波)
